|
Уважаемые дамы и господа!
Мы рады приветствовать Вас на страницах нашего сайта. Здесь Вы можете получить общее представление о сфере нашей деятельности, нашей истории, тарифах и услугах.
Наша компания существует с 1994 года и возникла впервые как экспедиционная структура на грузовых автоперевозках между Москвой и Санкт-Петербургом. Сейчас сфера наших перевозок значительно возросла и охватывает практически все города Российской Федерации, в большинство из которых мы предлагаем транспорт с оплатой одного направления. Приоритетное развитие в междугородних грузовых автоперевозках уделяется крупнотоннажному транспорту (от 10 тонн и выше). Кроме этого, мы в не меньшей степени ориентированы на перевозки по Москве и области и можем предоставлять автотранспорт любой грузоподъёмности от одной до двадцати пяти тонн.
Характерной особенностью нашей внутренней организации является узкий круг работников, большинство из которых работает с момента основания компании. Это позволяет сохранять высокий профессиональный уровень управляющего персонала, личную и корпоративную ответственность, индивидуальный подход к клиентам.
Автоперевозки по России
Основой современной экономики любой страны являются товарно-денежные отношения субъектов рынка. Вторая половина 20 – начало 21 века ознаменовались бурным развитием таких отраслей экономики, как финансово-инвестиционные программы, информационные технологии, строительство, энергетика. Тем не менее, основным движущим рычагом большинства мировых экономик продолжает оставаться товарное производство и товарный оборот. Естественно, в процесс производства товаров неизбежно должны вступать логистические вопросы, связанные с доставкой сырья, комплектующих, энергоносителей и, в конечном итоге, с доставкой готовых изделий до конечного потребителя.
Грузовые автоперевозки уже около века являются составной частью транспортных и логистических систем как внутри каждой экономически развитой страны, так и на международной арене. Автомобильные перевозки по России, являясь конкурентом ж/д перевозкам, имеют ряд преимуществ и ряд недостатков. К недостаткам следует отнести относительно более высокую себестоимость перевозки в пересчёте на единицу веса или расстояния. К явным преимуществам относится оперативность доставки продукции от продавца к покупателю, особенно при доставках мелкооптовых партий товара, а также большая гарантия сохранности груза. Основываясь на многолетнем опыте, можно утверждать, что грузовые автомобильные перевозки наибольшую эффективность показывают при расстояниях до 1000 км. Однако, при рассмотрении способа доставки товара, по ряду факторов в пользу грузового автомобиля делается выбор и в случаях гораздо более дальних перевозок. Поэтому можно смело говорить о том, что автомобильный транспорт сохраняет важное место в сфере перевозок.
Оплата одного направления
Весьма привлекательным для потенциальных заказчиков может оказаться возможность отправить свой груз, оплатив стоимость доставки только одного направления. Для этого мы используем либо попутный транспорт, либо обратные загрузки на Москву из регионов, тем самым не взваливая на плечи заказчиков необходимость оплачивать холостой пробег автотранспорта. Наиболее эффективно подобная экономия проявляется для перевозок по маршрутам Москва – Санкт-Петербург, Москва – Мурманск, Москва – Светогорск. Естественно, обратные рейсы, то есть Санкт-Петербург – Москва, Мурманск – Москва и др. тоже производятся с оплатой одного направления.
Кроме Северо-Западного региона подобной программой также охвачены такие направления, как Москва – Екатеринбург, Москва – Сургут, Москва – Владивосток, а также юг России: Москва – Краснодар, Москва – Ростов-на- Дону, Москва – Сочи. Следует отметить, что максимальную выгоду при оплате одного направления получают грузовладельцы, отправляющие свои грузы партиями от 10 тонн и выше.
С 2011 года нами освоены перевозки с оплатой одного направления в такие города, как Волгоград, Калуга, Ижевск, Курган, Липецк, Воронеж, Белгород, Саратов, Магнитогорск.
Сборные грузы
В связи с трудностями, возникшими в отечественной экономике и наметившимся спадом деловой активности, всё большую популярность у заказчиков приобретает схема отправки сборных грузов. Суть этой схемы проста: в одну грузовую машину грузоподъёмностью от 5 до 20 тонн и следующую по определённому маршруту размещают грузы от двух или трёх заказчиков, требующих доставки в пункты, расположенные на данном маршруте. В этом случае экономия средств для каждого заказчика составляет от 30% до50%.
С 2011 года наша компания осуществляет доставку небольших по объёму и весу грузов (менее 1 куб. м., от 5 кг) в различные города России.
Перспективные направления развития
Постоянное развитие логистических схем как в общем цикле производства «от станка – к прилавку», так и в транспортной её части, рождает в последние годы всё возрастающий спрос на такие виды грузового автотранспорта, как гидроборт, манипулятор, тентованные фуры повышенного объёма (так называемые «хай-кубы»), фуры с шторными тентами. Все эти типы транспорта позволяют сокращать время погрузки-разгрузки на складах, упрощать процесс погрузки, что в конечном итоге приводит к сокращению затрат на перевозку.
Автоперевозки по Москве
Москва, исторически являясь административной и экономической столицей огромного государства, в течение столетий вобрала в себя колоссальный финансовый, интеллектуальный и производственный потенциал. Большое количество производственных мощностей и экономически активного населения предопределило растущие потребности в производстве и сбыте товаров народного потребления, промышленного оборудования, строительных материалов, продукции сельского хозяйства. Задачей доставки всех этих товаров до конечного потребителя, будь то крупный завод, выставочный павильон, магазин или частное лицо, и призваны решать автомобильные перевозки по Москве. Данный вид перевозок наиболее отчётливо демонстрирует свои преимущества перед ж/д перевозками именно внутри Москвы и Подмосковья в силу мобильности, удобства погрузки и разгрузки, оперативности доставки. Наметившаяся в последнее десятилетие тенденция вывода производственных, складских и торговых площадей на окраину Москвы или даже за её пределы, обусловило изменение схемы перевозок по Москве, связанное с необходимостью частого выезда за её пределы, доставку груза в областные и районные центры и посёлки. С другой стороны, введение ограничения на движение транспортных средств внутри Москвы накладывает требование на оформление особых пропусков при движении грузовых автомобилей внутрь Третьего Транспортного кольца и внутрь Садового кольца. Все эти особенности учитываются нашей компанией при планировании и осуществлении перевозок по Москве.
Другие виды деятельности
В 2003 году наша компания освоила новый вид деятельности - ремонт грузового автотранспорта. За прошедшие годы нашими специалистами были разработаны оригинальные методики ремонта и восстановления силовых агрегатов, ходовой части, трансмиссии и прочих систем импортных тягачей и полуприцепов. Мы можем осуществить буксировку и транспортировку неисправного транспортного средства до нашего ремонтного цеха в посёлке Никитское Московской области (трасса М 5).
С 2010-го года наша компания предлагает новый вид услуг: охрана и сопровождение грузов в случаях необходимости.
Наши телефоны в Москве: (495) 779-77-73
(495) 779-78-18
Представительство в Санкт-Петербурге: (812) 321-64-42
(904) 633-96-96
Ремонтный цех в Подмосковье: (495) 508-03-60
(495) 776-03-61
(495) 768-25-46
|
